快科技12月17日音信，本日，合肥市谈路输送处罚就业中心发布合肥市网约车行业情况与风险辅导。

其中指出，放肆2024年11月30日，全市照章许可网约车平台46家，办理网约车输送证的车辆约5万辆，取得网约车从业经验的驾驶员达10万东谈主。

本年1-11月，网约车单车日均订单量11.5单、空驶率达45%；驾驶员日均活水不及300元的占比近好像，营收总体呈下滑趋势。

数据暴露，当今合肥市网约车阛阓已呈现\"阛阓竞争加重、车辆空驶率较高、从业东谈主员收入下落\"等特质。

干系部门称，请有利从事网约车行业的投资计较者和驾驶员，要密切善良阛阓变化，切实探求车辆折损、保障用度变化、运维本钱以及退出网约车阛阓后车辆来往等情况，客不雅分析、审慎作出投资和择业聘请。

据了解，少数网约车平台公司为擢升订单量、获得阛阓份额，依赖团员平台引流运营，开展\"司机免抽佣、乘客优惠\"等超出自己资金保障能力的营销步履。

一朝资金链断裂，驾驶员将靠近无法实时、足额提现的风险。

官方提醒：\"请有利从事网约车行业的投资计较者和驾驶员，要了解掌合手在肥计较网约车平台提现周期。\"

另外，少数汽车租借公司通过\"免押金、低押金\"、\"低房钱、有保底\"、\"高活水、高月薪\"等夸大宣传，招引驾驶员租车，通过树立高额活水打算、严苛窥察圭表等商定条目，并缔结所谓\"代扣条约\"（即驾驶员授权网约车平台用其活水抵扣车辆房钱）等，导致驾驶员很难达到圭表。