快科技 5 月 26 日讯息，尊界 S800 将于本周五晚上市，这是鸿蒙智行迄今最贵单品，同期亦然又一款售价百万级的国产豪车。

不少依然体验过 S800 的博主赐与了它终点高的评价，比如车评东说念主陈震就盛赞 S800 的动态感受和劳斯莱斯闪灵有一拼。

现时亮相的 S800 基本以双拼色为主，也出现过纯玄色版，近日，纯白的 S800 实车被路东说念主拍到。

这次曝光的白色实车为增程版，车头格栅经受双横条口头隐敝件，配备的也非大饼式轮圈，而是密辐条口头。

有一说一，固然白色是全能色，但如斯大一台车使用这种车漆，如实放松了其本人的气场，同期也带来了低价感，个东说念主不提议选配，天然了，萝卜白菜各有所好，万一有些有钱东说念主就可爱白色呢？

行为华为系现时最贵的车型，尊界 S800 长宽高分袂为 5480/2000/1536mm，轴距 3370mm，整备质地为 2859kg，定位于 D+ 级行政轿车。

将首发六大中枢技艺，包括途灵龙行底盘、天神座主动安全提神、华为银河通讯、鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0 以及华为巨鲸电板 2.0。

此外，S800 配备 4 激光雷达、3 散播式毫米波雷达矩阵、11 个视觉录像头、12 个超声波和 2 个角毫米波雷达，可更精确识别负向、悬空阻止物，进一步强化安全性。

增程版配业界最大的 65 度电板包，WLTC 纯电续航分为 272 公里和 331 公里，若是换算成 CLTC，有望超 400 公里，并首发 6C 超压高压充电，仅需 10.5 分钟就能将电量从 10% 充至 80%。

纯电版相同配备巨鲸电板 2.0，也即是能量密度最高的 5C 纯电电板包，容量为 97kWh，从 10% 充电至 80% 仅需 12 分钟，后续纯电尊界 S800 还将提供 120 度电板版。

能源部分买球下单平台，S800 提供前后双电机和三电机，双电机版最大功率分袂为 160/230kW，而三电机版的前电机最大功率 160kW，两台后置电机最大功率为 273.5kW，系统功率达 635kW，瞻望零百加快才智在 3 秒级。